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Zona franca del Puerto de Buenaventura estará lista en el 2013

Este viernes 24 de agosto se iniciará la construcción de la nueva Zona Franca Permanente Celpa, ubicada estratégicamente en Buenaventura, puerto por donde se mueve más del 50% del comercio exterior colombiano. Así lo confirmó Julián Quiceno, gerente del proyecto quien además aseguró que se trata del primer complejo industrial y logístico que se desarrolla en este municipio, el cual tendrá una inversión de US$50 millones y se prevé que su funcionamiento se hará en febrero del 2013. Quiceno explicó que con la entrada en operaciones de este proyecto, las empresas que se sumen a la iniciativa podrán ver una importante disminución en los costos de logística y por ende ser más competitivas. Esta situación es relevante, anotó, si se tiene en cuenta que las operaciones de logística en el país, tienen un costo 22% mayor al de otros mercados con distancias similares, independiente del tipo de carga y el modo de transporte. Cuatro firmas de diferentes sectores económicos son las que primero operarán en la Zona Franca: Blue Cargo, Codifer S.A, Mundial de Tornillos S.A, Codifer S.A, y Best Luck.

 

Detalles del proyecto

La zona franca permanente tendrá un área total de 348.300 metros cuadrados. Contará con 11 manzanas con áreas desde 5.609 hasta 28.695 metros cuadrados; un centro camionero con capacidad para ubicar más de 1.200 tracto-camiones y patios de aislamiento de vehículos.

El nuevo complejo industrial y logístico se encuentra ubicado a 12 kilómetros de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (Sprbun) y a 8 kilómetros del Terminal de Contenedores de Buenaventura (Tcbuen).

Quiceno informó que el establecimiento generará 1.100 empleos en su fase de construcción y operación.

Por su parte, Édgar Martínez, director de Zonas Francas de la Asociación Nacional de Empresarios, Andi, dijo que Celpa va a ser un aliado estratégico de las empresas para evacuar y descongestionar el Puerto.

En el acto de la colocación de la primera piedra de la nueva zona franca este viernes estarán el ministro de Comercio, Sergio Díaz-Granados, líderes gremiales y empresarios.

Buenaventura tuvo zona franca en los años 80, pero desapareció por problemas prediales y operativos.

Más inversiones en el Puerto

En Buenaventura también se invertirán US$150 millones en varios proyectos.

La Terminal de Contenedores de Buenaventura, Tcbuen, que opera hace menos de dos años ahora emprenderá su segunda fase. La entidad anticipó la segunda fase de su proyecto ante el incremento del comercio y el inicio del TLC con Estados Unidos.

Víctor Muñoz, gerente del puerto de Tcbuen, explicó que el año pasado el crecimiento de la carga por toda la bahía de Buenaventura fue de casi 14% y que se aspira a que esa cifra se mantenga con la dinámica que se prevé tendrá el TLC con Estados Unidos.

La segunda fase de Tcbuen consiste en aumentar la capacidad de patios y almacenaje de contenedores, pasando de 330.000 teus al año a unos 600.000 teus.

El plan incluye la ampliación del dragado de este puerto y de la dársena de giro (espacio en el cual voltean las embarcaciones) y ampliar el can al de acceso de la terminal. “También vamos a duplicar los equipos, las grúas móviles, es decir, que doblaremos nuestra infraestructura”. La Sociedad Portuaria Regional ejecuta este año US$50 millones.

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